В будущем году столичные власти планируют приступить к строительству первого – южного – дублера Кутузовского проспекта.
Проектно-сметная документация будет готова до конца этого года. Второй дублер магистрали – северный – появится в ближайшие годы. По сообщению руководителя Департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александра Левченко, кризис не повлияет на финансирование развития дорожной сети. В частности, в текущем году планируется потратить в общей сложности 106 миллиардов рублей. В новом году, как подчеркнул Левченко, на дорогах также экономить не собираются. По данным , южный дублер начнется от Третьего транспортного кольца и пройдет по Аминьевскому шоссе до Рябиновой улицы. Южная дорога должна разгрузить въезды с участков в районе Мосфильмовской улицы и поймы реки Сетунь, которые активно застраиваются жилыми комплексами. Второй дублер Кутузовского появится чуть позже. Северная дорога поможет разгрузить транспортные потоки в районе делового центра «Москва-сити». Конкретных сроков Левченко не назавал, оговорившись лишь, что проектные работы начнутся в ближайшее время. Поделился Левченко и другими планами столичных дорожников на будущий год. В частности, в первом квартале 2009 года будет открыто движение по тоннелю от Волоколамского к Ленинградскому шоссе («встречка» в тоннеле заработает через пару месяцев), а к концу года закончат реконструкцию Крестовского моста. На конец 2009 – начало 2010 годов намечено открытие тоннеля, который свяжет Балтийскую улицу с Улицей Алабяна . По словам Левченко, он пройдет под существующим тоннелем на Ленинградском шоссе, строящимся Волоколамским тоннелем и станциями метро «Сокол» и «Войковская» на глубине 25 метров.
