К середине июля будет введен в эксплуатацию часть первого участка Четвертого транспортного кольца. Полностью закончить строительство восточного отрезка, который соединит Щелковское шоссе и шоссе Энтузиастов, не позволяет снижение финансирования в связи с кризисом. Работы по возведению отрезка ЧТК от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов ведутся в три смены. По расчетам строителей, уже к середине июля этот участок можно будет запустить. Предполагалось, что по окончании возведения этого отрезка, начнется строительство следующей части магистрали: от Измайловского шоссе до Щелковского, но в связи с сокращением финансирования об этом придется забыть. Первый зам. руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов рассчитывает, что в следующем году экономическая ситуация в стране улучшится, и это непременно отразится на строительстве ЧТК. «У Мостоотряда - главного подрядчика на ЧТК, время еще есть. По контракту, который с ним был заключен городом по итогам выигранного им конкурса, первый участок магистрали должен быть построен за три с половиной года, то есть в 2011 году, - рассказал он в интервью «Российской газете». – Я надеюсь, что бюджет будущего года у столицы сложится лучше, чем нынче, и ничто не помешает наверстать темпы». Также Аксенов сообщил, что в связи со строительством ЧТК на востоке Москвы расширяют несколько улиц, чтобы дать возможность людям добраться до центра. «Для того, чтобы строя Четвертое транспортное кольцо, не остановилась жизнь в этой части города и люди могли все-таки проехать в центр города, мы одновременно расширяем семь улиц, - рассказал Аксенов. – Первые три из них - улица Гаражная, 8-й Соколиной горы и Электродная, практически готовы. Общая длина реконструированных улиц - примерно три километра. Вот их и планируется сдать примерно через месяц». Источнки:
Полностью закончить строительство восточного отрезка, который соединит Щелковское шоссе и шоссе Энтузиастов, не позволяет снижение финансирования в связи с кризисом. Работы по возведению отрезка ЧТК от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов ведутся в три смены. По расчетам строителей, уже к середине июля этот участок можно будет запустить. Предполагалось, что по окончании возведения этого отрезка, начнется строительство следующей части магистрали: от Измайловского шоссе до Щелковского, но в связи с сокращением финансирования об этом придется забыть. Первый зам. руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов рассчитывает, что в следующем году экономическая ситуация в стране улучшится, и это непременно отразится на строительстве ЧТК. «У Мостоотряда - главного подрядчика на ЧТК, время еще есть. По контракту, который с ним был заключен городом по итогам выигранного им конкурса, первый участок магистрали должен быть построен за три с половиной года, то есть в 2011 году, - рассказал он в интервью «Российской газете». – Я надеюсь, что бюджет будущего года у столицы сложится лучше, чем нынче, и ничто не помешает наверстать темпы». Также Аксенов сообщил, что в связи со строительством ЧТК на востоке Москвы расширяют несколько улиц, чтобы дать возможность людям добраться до центра. «Для того, чтобы строя Четвертое транспортное кольцо, не остановилась жизнь в этой части города и люди могли все-таки проехать в центр города, мы одновременно расширяем семь улиц, - рассказал Аксенов. – Первые три из них - улица Гаражная, 8-й Соколиной горы и Электродная, практически готовы. Общая длина реконструированных улиц - примерно три километра. Вот их и планируется сдать примерно через месяц». Источнки: